Представитель сообщества яхтсменов б/о «Физик» даёт ответ на вопрос, заданный в гостевой книге.
Финн жив, правда требует косметического ремонта. Конечно же 470 быстрее, поскольку имеет большую длину корпуса. На нашей истринской волне лучи, а порой даже фины утыкаются в волну и это их значительно замедляет. 470 легко преодолевает нашу волну за счёт длины корпуса, и легко выходит на глиссирование. В сильный ветер откренивание с помощью трапеции даёт возможность глиссировать даже в бейдевинд, т.е. двигаясь под острым углом против ветра. Наша конкретная 470 недавно прошла испытания сильным ветром и в полной мере продемонстрировала свои возможности. Все кто ходили матросами — Зверев Григорий, Цветкова Юлия и Миросиди Геннадий — все в восторге! Рекомендую в эти выходные приехать и лично в этом убедиться. Обращаю внимание, что во избежание травм, ходят на швертботе в обуви, поэтому неплохо запастись парой старых кроссовок.
К сожалению теперь для яхтсменов возникают сложности с приездом на базу осенью, поэтому, по-видимому, на следующей неделе 470 будет убрана на зиму. Так что возможно, что в эти выходные (18-19 августа) представится последняя в этом году возможность испытать этот замечательный швертбот.
(130)
